RTT de bêste tinte dy't jo nedich binne op road trip!

De daktinte (RTT) is op it stuit de leafste fan 'e lânwrâld.D'r liket neat better te wêzen dan jo nije daktinte sjen te litten tidens jo lêste epyske offline kampearreis om credibiliteit op sosjale media te bouwen (bonuspunten foar drone-footage).Gjin wûnder dat Instagram en YouTube oerstreamd wurde mei fideo's fan tinten op it dak.En alles foar in goede reden: se binne alsidich, noflik om yn te sliepen en sjogge stylich út.Plus, se biede in reistrailer foar meast foarkommende strjitauto's sûnder de sky-hege priis fan it keapjen fan in RV.Der binne lykwols ek neidielen, benammen mei sêfte toptinten.Guon fan harren binne fanselssprekkend en guon binne net sa fanselssprekkend, foaral foar earste kear hûskeapers.
As jo ​​op it stuit in daktinte keapje, sille jo wis alle foardielen witte fan it besit fan ien.Jo hawwe ús net nedich om jo te oertsjûgjen om te keapjen.Foardat jo lykwols $ 3,000 útsjitte foar de bêste daktinte dy't jo kinne fine, binne d'r ek neidielen te beskôgjen.Wy besykje jo net te ûntmoedigjen om te keapjen, mar it is de muoite wurdich om te witten wêr't jo yn komme.
As jo ​​​​al in tinte op it dak hawwe of keapje, wite jo it meast opfallende nadeel: de priis.Rooftop tinten binne djoer.Guon fan 'e bêste campingtinten op' e merke binne ûnder $ 400, wylst sels tinten op it yngongsnivo op 'e dak $ 1.000 kinne kostje.Prizen rinne fluch yn 'e tûzenen dollars of mear foar opwurdearre modellen dy't lichter binne, makke fan bettere materialen, en hawwe ynboude funksjes lykas LED-ferljochting, sinnepanielen, en ferwaarme rêchmassagers.Eigners fan pickup trucks moatte miskien in oanpast rack keapje om de nije RTT op 'e rêch fan har frachtwein te montearjen.Guon auto- en SUV-eigners moatte miskien ek in dakrek of oare apparatuer keapje om de nije RTT oan har auto te passen.It falt gau op.

Dit feit is miskien de bêste reden om gjin daktinte te keapjen, en keapers sille it nei alle gedachten net fernimme.Camping of boarding mei RTT betsjut dat jo ûnderdak en auto binne op itselde plak.As jo ​​ienris kampearre hawwe en jo tinte opslein hawwe, kinne jo jo auto net ride om it gebiet te ferkennen sûnder it útinoar te nimmen en it wer byinoar te setten.It liket net folle, foaral om't in protte RTT-eigners op sosjale media har (folslein ûnrealistyske) mislearrings fan minder dan 60 sekonden markearje.Yn feite nimme in protte fan 'e bêste daktinten 10 oant 20 minuten of mear om folslein ôf te brekken en dan noch 10 oant 20 minuten om wer op te setten.Ofhinklik fan jo ûndersyksstyl kin dit maklik resultearje yn fergriemen fan in oere as twa elke dei.
As jo ​​​​in lichte slieper binne, wês dan bewust dat sliepen yn in sêfte toptinte lûd kin wêze - heul lûd.Dit is net ferrassend, om't se binne ûntworpen om fan 'e grûn te ferheegjen en makke fan in yngewikkeld web fan oerlappende stoffen.Wynvibraasjes kinne, benammen yn gebieten mei hege wyn, der foar soargje dat stof- en reinfliegen sa hurd flapperje dat se oerdoerjend binne.Foar de measten fan ús dy't flechte binne nei ôfstângebieten op syk nei rêst en rêst, kin dit feit allinich de beslissende faktor wêze.

Behalven as jo in flearmûs of in sloth binne, sliepe jo graach yn in ferstannige posysje.It nivellerjen fan in grûntinte is maklik.Gean gewoan troch de modder en lizze del om it nivo te kontrolearjen foardat jo tsjinje.It nivellerjen fan in daktinte betsjut it nivellerjen fan it hiele auto, wat nivelleringsblokken fereasket, in bubbelnivo (as jo grutte hoofdpijn wolle foarkomme) en miskien in bytsje riden en back-up elke kear as jo kamp opsette.It is net dreech, mar ferfeelsum.
Krekter: se falle net.Technysk binne se net permanint.De measte modellen weagje lykwols tusken 100 en 200 pûn.Plus, se binne bulk en ûnhandich, wat betsjut dat jo hast wis in freon of twa nedich binne om te helpen te ferwiderjen.Yn feite, as jo ienris jo hawwe ynstalleare, binne jo minder kâns om it ôf te nimmen, sels as jo it net nedich hawwe.It is handiger en goedkeaper om it de hiele tiid oan te litten.Dit liedt ta it folgjende punt.
Gjin saak hoe ljocht of streamline in RTT is, brânstof konsumpsje sil lije as ynstallearre.Dit is ienfâldige natuerkunde.Jo auto sil minder aerodynamysk wêze, foaral op 'e snelwei, en sil twongen wurde om mear gewicht te ferpleatsen dan normaal.Wat brânstofferbrûk oanbelanget, is it as altyd in ekstra folwoeksen passazjier yn jo auto hawwe.In pear milen per gallon ferlieze miskien net sa folle, mar foar frachtweinen en SUV's dy't benzine ferbrûke, kin sels in lytse drip yn brânstofeffisjinsje de pomp stekke.

Ien fanselssprekkend foardiel fan daktinten boppe tradisjonele kampingtinten is dat se de grûn net oanreitsje en bisten oanfallen.Yn wierheid, alles wat op 'e grûn krûpt, soe gjin probleem wêze moatte om oan' e kant fan jo auto en op of yn jo tinte te kommen.Ofhinklik fan wêr't jo kampearje, kinne it spinnen, mieren, mûzen, iikhoarntsjes, wolverines, en fansels bearen wêze.It liket wierskynlik feiliger as in gewoane tinte.Eins is it net.
Wy hawwe lykwols gjin hekel oan daktinten.Foar de rjochter styl toerist mei in fatsoenlik diskresjonêr ynkommen, se binne great.Mar as jo oerwage te keapjen, fertrou dan net allinich op ynfloeders foar jo ûndersyk.It is net sa maklik as se tinke.